泰国铁路复线项目水中墩I梁架设顺利完成

发布时间:2018-06-14 信息来源:

 

2018612日,随着KM.113桥水中墩最后一榀25.0mI梁的顺利架设,标志着泰国铁路复线项目桥梁的跨河25.0m I梁架设工作全部完成,确保了桥梁后续施工不受雨季的影响,为全线桥梁的贯通及线上施工打下了坚实的基础。

水中墩跨河I梁架设是本项目桥梁施工的重点也是难点,内部涉及到276根水中PC管桩沉桩施工,16个水中墩施工,11个深基坑钢板桩围堰施工,3625.0m水中I梁架设等;外部还涉及到与当地的交通警察、水利河道、电力通讯等多部门的协调,且还分属不同的两个府。泰国是水稻种植大国,每年几季农田灌溉任务繁重,不允许施工对农民生产及雨季泄洪造成任何影响,河道施工审批手续繁杂而艰难。项目部提前应对,专人负责办理各种审批手续,保障现场正常施工。为确保水中I梁架设能在雨季来临前顺利完成,项目部抓住重点,集中优势资源加大对水中墩施工的投入,同时提前对水中墩I梁架设的方案进行比选,克服多种复杂地形影响,多次组织吊装队伍对现场进行勘察,召开专题会议提出方案优化建议等。最终选定采用400t汽车吊进行水中墩I梁的架设,并按计划顺利完成水中墩I梁的架设工作,在本标段领先泰国两家当地公司(总包)率先完成所有桥梁贯通,得到了业主、咨工及总包的高度认可,让他们看到了中国公司的能力及实力。(裴国强  邵明)